台海网3月18日讯（海峡导报记者 曾宇姗 通讯员 江安娜）3月3日至3月8日，厦门公交集团就《2023年第一季度公交线网优化征求意见稿》通过网上问卷调查的形式征求社会意见，广泛收集了市民乘客的意见与建议。昨天上午，厦门公交集团召开媒体通气会并通报，围绕“强化公交地铁接驳、优化进出岛重复线、打造干道公交干线”等3个方面，第一季度优化调整28条次线路。
根据调查反馈做出调整
据介绍，针对网上问卷调查中意见较为集中的五大诉求，公交集团将做出如下调整：意见稿中由兴港花园改至海沧枢纽站始发的841路、855路保留在兴港花园始发；保留954路由厦门大桥进出岛的现有走向，不改经杏林大桥运行；将M36路由SM兴山路站改至塘边站始发，方便屿后、南山路片区乘客可乘坐M36路在“SM城市广场”2站同台换乘调整后的130路；暂不调整650路进岛方向改经成功大道运行，结合枋钟路施工进度另行调整；将855路由报业大厦改至莲花五村始发。
(资料图片)
10条线路今天起调整
今天（3月18日）起，将调整10条线路。打造24路、30路两条干道公交干线，通过截弯取直、增投运力、加密班次等方式，将途经岛内湖滨南路-莲前东、西路“一横”公交专用道的30路优化升级，打造为专用道公交干线；在途经厦门市重要主干道仙岳路的24路，先行先试城市干道公交干线运营新模式。调整后，两条线路的高峰发班间隔均从8分钟缩短至6分钟，以高频运行方式减少乘客等候时间，提升公交服务水平。
与此同时，优化调整758路、780路、842路、855路、856路、858路、940路等7条进出岛线路，通过截短、调整线路走向等方式降低进出岛常规公交与地铁线网的重复率。结合855路调整，配套调整115路改经湖滨东路、莲前西路运行。
下周一（3月20日）起，开通第五批13条公交地铁接驳线，优化调整5条线路。第五批13条公交地铁接驳线中包含新增线路6条，优化升级现有线路7条。
接驳线覆盖65个地铁站
至此，厦门公交实现已开通且周边道路具备公交通行条件的65个地铁站点接驳线全覆盖。今后，公交集团将按照“地铁线网延伸到哪里，公交线路就配套到哪里；地铁站点何时启用，接驳专线就何时开通”的原则，持续动态推动公交网络与地铁线网的深度融合。
此外，结合30路的调整方案，将新增320路工作日灵活接驳高峰专线；结合93路的调整方案，调整130路由象屿保税区改至寨上公交场站始发，嘉禾路段截弯取直；结合新增M34路、M35路的线路方案，取消16路（石头皮山-万寿）。结合以上线路调整方案，还将调整岛内6处公交场站的车道、站台线路停靠方案，市民乘客出行需留意。
打造24路、30路两条干道公交干线
1.24路（高林公交场站-六中东渡校区）从高林公交场站始发，行至仙岳路云顶北路口，改经仙岳路至“太薇花园”站接原线路往六中东渡校区，往返一致。增停侯卿后（往高林）、侯卿前，减停金山小学、金山小区、国际山庄、宏山新村、太薇山庄、祥店。
替代出行方案：可乘坐调整后的752路直达或至“国贸中心”站换乘调整后的24路前往高林片区。
2.30路（会展北公交场站-第一码头）上行从会展北公交场站始发，行至厦禾路鹭江道路口，改经鹭江道、西堤南三路、西堤路至第一码头；下行从第一码头始发，经西堤路、厦禾路至“开禾路口”站接原线路行至环岛干道会展北路口，改经会展北路、展鸿路、展鸿南路至会展北公交场站。增停第一码头，减停闽南大戏院、市金融中心、大唐中心、吕岭路何厝、双十中学思明分校、轮渡邮局、轮渡公交场站。
替代出行方案：1.会展北片区：乘坐58路直达或新增的320路至“明发新城”站换乘调整后的30路。2.轮渡片区：乘坐12路、25路、107路、127路等线路至“开禾路口”站换乘调整后的30路。
开通第五批13条公交地铁接驳线
1.新增M34路（七星公交场站-万寿）
2.新增M35路（石头皮山-体育中心西）
3.93路调整为M36路（火车站南广场-塘边）
4.433路优化升级为M37路（县后公交场站-市政务服务中心）
5.402路优化升级为M38路（宝龙一城公交场站-古楼公交场站）
6.98路优化升级为M39路【古楼公交场站-高林（眼科中心）】
7.新增M40路（五缘湾西公交场站-莲花二村2）
8.新增M41路（海沧枢纽站-临港新城）
9.新增M42路（一农公交场站-长庚医院门诊楼）工作日高峰专线
10.新增M43路（后溪公交场站-集美大道）
11.811路优化升级为M44路（东孚浦头公交场站-东孚前场物流园）
12.739路优化升级为M45路（厦大翔安医院车场环线）
13.812路优化升级为M46路（天竺山东门环线）
以上13条线路票价均为一票制1元
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